Agility 125 por solo 1.599 € con candado de regalo
Potencia: 9,37 CV
Velocidad Máxima: 90 km. por hora
Consumo Medio: 3,5 litros / 100
Características
Imbatible entre el tráfico
El Agility es un concepto de vehículo pequeño y ligero, con una estética muy original y sencilla, un producto de avanzadas características a un precio realmente competitivo. El Agility es capaz de adaptarse a una constante utilización por su planteamiento económico, su mecánica sencilla y fiable, el uso de plásticos pigmentados (no pintados), y por sus consumos y niveles de emisiones realmente bajos.
En cuanto a motores, el Agility se beneficia de un desarrollo de economía de escala al compartir los mismos procesos productivos de los scooters KYMCO de 50 y 125. Estos propulsores cubican 49,4 y 125 cc, y rinde una potencia de 3,2 CV (2,4 kW) en el Agility 50 a 7.500 rpm, y 9,3 CV (6,9 kW) a 7.000 rpm en el Agility 125. El par motor máximo es de 3,2 Nm a 7.000 rpm, y 9,1 Nm a 6.500 rpm, respectivamente.
Gracias a que la mayor proporción del bastidor se ha destinado al espacio para el conductor, la habitabilidad del Agility está bastante bien conseguida, con unas cotas entre asiento-manillar-altura del piso para conducir cómodamente. El asiento tiene un mullido ancho y cómodo, que permite situarnos cómodamente y alcanzar el manillar de forma natural. En el caso de Agility 50, a priori más apto para una persona, el asiento podemos modificarlo transformándolo de biplaza a monoplaza. Con sólo pulsar un botón, obtenemos un cómodo respaldo para viajar en solitario, y además duplicamos la superficie de carga de nuestro Agility.
Además del habitual hueco para un casco integral bajo el asiento, disponemos también de portapaquetes, aunque en el caso del Agility, por motivos de reducción de costes, está fabricado en tubo metálico con terminación en pintura negro mate. Sumado de estas dos posibilidades de carga, una de las grandes constantes de todos los scooters KYMCO es la adopción de suelo plano, que en caso de necesidad permite apoyar objetos voluminosos de forma estable, o bolsas colgadas de una práctica percha situada en la parte superior del contraescudo.
Text: By Kymco oficial web site.
El Agility es un concepto de vehículo pequeño y ligero, con una estética muy original y sencilla, un producto de avanzadas características a un precio realmente competitivo. El Agility es capaz de adaptarse a una constante utilización por su planteamiento económico, su mecánica sencilla y fiable, el uso de plásticos pigmentados (no pintados), y por sus consumos y niveles de emisiones realmente bajos.
En cuanto a motores, el Agility se beneficia de un desarrollo de economía de escala al compartir los mismos procesos productivos de los scooters KYMCO de 50 y 125. Estos propulsores cubican 49,4 y 125 cc, y rinde una potencia de 3,2 CV (2,4 kW) en el Agility 50 a 7.500 rpm, y 9,3 CV (6,9 kW) a 7.000 rpm en el Agility 125. El par motor máximo es de 3,2 Nm a 7.000 rpm, y 9,1 Nm a 6.500 rpm, respectivamente.
Gracias a que la mayor proporción del bastidor se ha destinado al espacio para el conductor, la habitabilidad del Agility está bastante bien conseguida, con unas cotas entre asiento-manillar-altura del piso para conducir cómodamente. El asiento tiene un mullido ancho y cómodo, que permite situarnos cómodamente y alcanzar el manillar de forma natural. En el caso de Agility 50, a priori más apto para una persona, el asiento podemos modificarlo transformándolo de biplaza a monoplaza. Con sólo pulsar un botón, obtenemos un cómodo respaldo para viajar en solitario, y además duplicamos la superficie de carga de nuestro Agility.
Además del habitual hueco para un casco integral bajo el asiento, disponemos también de portapaquetes, aunque en el caso del Agility, por motivos de reducción de costes, está fabricado en tubo metálico con terminación en pintura negro mate. Sumado de estas dos posibilidades de carga, una de las grandes constantes de todos los scooters KYMCO es la adopción de suelo plano, que en caso de necesidad permite apoyar objetos voluminosos de forma estable, o bolsas colgadas de una práctica percha situada en la parte superior del contraescudo.
Text: By Kymco oficial web site.
